疫情的影響有多大?如何應(yīng)對(duì)?17家鋼企這么做!
疫情的影響有多大?如何應(yīng)對(duì)?17家鋼企這么做!
當(dāng)前,全國(guó)上下正全力投入新型冠狀病毒感染肺炎疫情防控阻擊戰(zhàn)。非常時(shí)期,鋼企的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)工作不可避免地受到了影響,尤其是原材料運(yùn)輸和鋼材發(fā)貨面臨較大困難,同時(shí)也面臨資金風(fēng)險(xiǎn)。疫情具體影響幾何?鋼企又是如何應(yīng)對(duì)的?今天一起來(lái)看看17家鋼鐵企業(yè)的情況。
自疫情爆發(fā)以來(lái),中國(guó)寶武各生產(chǎn)單位堅(jiān)守崗位,在做好抗擊疫情各項(xiàng)舉措的同時(shí),克服困難、頂住壓力,特別是在鄂單位進(jìn)行動(dòng)態(tài)評(píng)估、努力解決因疫情防控、交通管制帶來(lái)的生產(chǎn)所需原燃料、原材料等物資的運(yùn)輸困難和員工通勤問(wèn)題,目前形勢(shì)比較嚴(yán)峻,但總體可控。一些為醫(yī)療機(jī)構(gòu)服務(wù)的單位,防護(hù)服和護(hù)目鏡等物資嚴(yán)重缺乏,正在努力協(xié)調(diào)籌措之中。同時(shí),嚴(yán)格做好各項(xiàng)預(yù)報(bào)、物資、處置等預(yù)案準(zhǔn)備工作,對(duì)外聯(lián)系報(bào)告防備狀況、需要協(xié)助解決的問(wèn)題,對(duì)內(nèi)相互通知、提醒、提供支撐,共同配合共渡難關(guān),確保做到生產(chǎn)不斷、隊(duì)伍不亂。今年1月,寶鋼股份上海寶山基地工廠首次入選世界經(jīng)濟(jì)論壇發(fā)布的全球“燈塔工廠”名單。面對(duì)疫情,新上榜的“燈塔工廠”展現(xiàn)出獨(dú)特優(yōu)勢(shì):覆蓋全廠的智能制造,不僅提升生產(chǎn)效率,更在特殊時(shí)期,實(shí)現(xiàn)了疫情防控和穩(wěn)產(chǎn)高產(chǎn)的有效平衡。
在寶鋼股份上海基地冷軋車(chē)間,兩條200米長(zhǎng)的生產(chǎn)線(xiàn)上,每條只有2至3名工人流動(dòng)查看,基本互相打不上照面。在生產(chǎn)線(xiàn)的一側(cè),有一個(gè)100多平方米的“六合一”操作室,分散坐著幾名工人,通過(guò)電子幕墻,觀察著生產(chǎn)線(xiàn)上的一切。整個(gè)車(chē)間里不到十人,嚴(yán)格防護(hù)、相互遠(yuǎn)離,這是工廠不停工的底氣。
“如今生產(chǎn)線(xiàn)上真要遇到什么技術(shù)問(wèn)題,我坐在家里就能解決。”寶鋼股份區(qū)域工程師付順鳴拿出手機(jī),示意說(shuō),“這里面裝著智能遠(yuǎn)程操控軟件。”通過(guò)付順鳴的手機(jī),不光上海基地,就連遠(yuǎn)在三千公里外的寶鋼湛江基地的情況,軟件中也能清晰顯示。
“過(guò)去產(chǎn)線(xiàn)上工人多,不見(jiàn)面不行,還得互相幫助,就達(dá)不到疫情防控要求了。”付順鳴介紹,如今冷軋車(chē)間內(nèi)的12臺(tái)機(jī)器人已經(jīng)把最危險(xiǎn)、最臟、最難的活給包辦了,進(jìn)料、撈渣、出料、打包一氣呵成。工人們和工程師在同一個(gè)車(chē)間內(nèi),可以實(shí)現(xiàn)“不碰面生產(chǎn)”,既能實(shí)現(xiàn)高效產(chǎn)出,又能確保防控到位。
總體上,沙鋼生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)雖受疫情影響,但仍處于平穩(wěn)可控階段。為保障生產(chǎn)安全、平穩(wěn)、有序開(kāi)展,沙鋼主要采取了以下措施:1.全力以赴抓好產(chǎn)品銷(xiāo)售出庫(kù)。一是加大出口生產(chǎn)發(fā)運(yùn)力度,緩解內(nèi)貿(mào)發(fā)運(yùn)不暢帶來(lái)的矛盾。二是合理安排內(nèi)貿(mào)貨物的生產(chǎn)計(jì)劃,確保當(dāng)前生產(chǎn)的貨物都是能夠及時(shí)發(fā)運(yùn)出庫(kù)的,避免盲目生產(chǎn)而導(dǎo)致庫(kù)存積壓。三是面對(duì)當(dāng)前車(chē)運(yùn)發(fā)貨基本停滯的不利狀況,加大船只組織調(diào)運(yùn)力度,盡可能將廠內(nèi)庫(kù)存轉(zhuǎn)移至辦事處倉(cāng)庫(kù)或船上,緩解廠內(nèi)庫(kù)存不斷上漲所帶來(lái)的壓力。2.千方百計(jì)抓好原料保供協(xié)調(diào)。一是提前制定原輔料到貨計(jì)劃。二是針對(duì)疫情防控期間交通運(yùn)輸管制對(duì)給正常的物資運(yùn)輸造成的影響,沙鋼積極協(xié)調(diào)政府部門(mén)開(kāi)通綠色通道,在確保符合疫情防控要求的情況下,加快車(chē)輛通行,確保各類(lèi)生產(chǎn)用輔料、備件等能夠及時(shí)到廠。三是針對(duì)張家港本地企業(yè)由于復(fù)工時(shí)間的推遲,造成部分原輔料供應(yīng)緊張的情況,沙鋼積極向政府部門(mén)報(bào)告,協(xié)調(diào)符合防疫要求的單位盡早復(fù)產(chǎn)。3.科學(xué)有序抓好生產(chǎn)組織應(yīng)對(duì)。一是針對(duì)疫情期間原料和物流供應(yīng)十分緊張的情況,對(duì)部分產(chǎn)線(xiàn)進(jìn)行限產(chǎn)。二是積極克服原料和產(chǎn)成品進(jìn)出困難、物流受限的影響,全面平衡公司堆場(chǎng)與運(yùn)輸能力,保持產(chǎn)線(xiàn)平穩(wěn)有序生產(chǎn)、安全生產(chǎn)。圖為沙鋼煉鐵廠。該廠全月鐵產(chǎn)量實(shí)績(jī)完成月度計(jì)劃100.3%,其中,5800立方米高爐平均日產(chǎn)達(dá)到13031噸,創(chuàng)近3年以來(lái)最好生產(chǎn)水平。
圖為沙鋼冷軋廠硅鋼車(chē)間。該廠1月完成合格產(chǎn)量9.15 萬(wàn)噸,創(chuàng)投產(chǎn)以來(lái)月產(chǎn)歷史新高。
圖為沙鋼鋼板總廠寬厚板二車(chē)間。該廠圍繞生產(chǎn)穩(wěn)定順行,提前做好生產(chǎn)計(jì)劃編排及合同執(zhí)行情況跟蹤,實(shí)施《脫標(biāo)分析報(bào)告》制度,生產(chǎn)過(guò)程中,該車(chē)間還加強(qiáng)各生產(chǎn)環(huán)節(jié)的管控,嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)化操作,全力以赴提高日歷作業(yè)率和設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)率,各項(xiàng)指標(biāo)均完成任務(wù)目標(biāo)。
今年以來(lái),太鋼強(qiáng)化生產(chǎn)組織,超前籌劃春節(jié)假期穩(wěn)產(chǎn)保供工作,細(xì)致測(cè)算物料消耗和物流供應(yīng)能力,主要原燃材料均按照庫(kù)存上限充足備貨,確保了生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)不受特殊情況影響;合理安排檢修作業(yè),提前排定月度檢修計(jì)劃,確保檢修質(zhì)量,設(shè)備總體運(yùn)行平穩(wěn),零星故障得到了及時(shí)處置。同時(shí),擴(kuò)大鐵路運(yùn)輸比例,拓展火車(chē)運(yùn)輸品種,確保了進(jìn)出廠物流通暢。在原料儲(chǔ)備充足和生產(chǎn)計(jì)劃周密的情況下,黨員和生產(chǎn)骨干充分發(fā)揮先鋒模范作用,勇挑重?fù)?dān),迎難而上,確保了生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)保持穩(wěn)定,很好地應(yīng)對(duì)了疫情帶來(lái)的不利影響。
在抗擊新冠肺炎疫情的關(guān)鍵時(shí)刻,鞍鋼股份煉鋼總廠抓疫情防控與抓生產(chǎn)組織“兩不誤”。近日,該廠三分廠板坯火清機(jī)也是鞍鋼首臺(tái)四面清理火清機(jī)經(jīng)過(guò)科學(xué)組織,創(chuàng)造出班產(chǎn)115塊合格鑄坯的紀(jì)錄,為鞍鋼生產(chǎn)高品質(zhì)汽車(chē)鋼奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
板坯連鑄生產(chǎn)過(guò)程中,鑄坯表面會(huì)不可避免地產(chǎn)生各種缺陷,影響產(chǎn)品的最終質(zhì)量。火清機(jī)利用氧氣和丙烷等氣體接觸高溫鋼坯表面發(fā)生激烈氧化時(shí)產(chǎn)生的高熱,對(duì)鋼坯兩面或全部表面進(jìn)行火焰熔融切削,能夠顯著改善鋼坯表面質(zhì)量,提升產(chǎn)品附加值。首臺(tái)引進(jìn)的板坯四面清理火清機(jī)是鞍鋼進(jìn)軍汽車(chē)鋼等高品質(zhì)鋼種的關(guān)鍵設(shè)備。
今年春節(jié)期間,受長(zhǎng)假和疫情防控影響,加之訂單增加,火清機(jī)生產(chǎn)面臨很大挑戰(zhàn)。在煉鋼總廠指導(dǎo)下,三分廠結(jié)合實(shí)際,確定了“優(yōu)化基礎(chǔ)操作、科學(xué)規(guī)范管理”的工作思路,通過(guò)科學(xué)管理火清機(jī)定檢修工作,保證火清機(jī)設(shè)備狀態(tài);通過(guò)優(yōu)化生產(chǎn)計(jì)劃編排,保證最佳物流供轉(zhuǎn);通過(guò)狠抓基礎(chǔ)操作,保證鑄坯清理質(zhì)量;通過(guò)細(xì)化工作職責(zé)到人,保證工序運(yùn)行高效穩(wěn)定等“四個(gè)保證”,有效實(shí)現(xiàn)了火清機(jī)的設(shè)備穩(wěn)、物流佳、質(zhì)量?jī)?yōu)、工序順。
京唐公司積極做好新型冠狀病毒感染的肺炎疫情嚴(yán)防嚴(yán)控工作,在保障職工防護(hù)措施到位的同時(shí),統(tǒng)籌協(xié)調(diào)安排好正常的經(jīng)營(yíng)生產(chǎn)工作,做到疫情防控和經(jīng)營(yíng)生產(chǎn)“兩手抓、兩手硬”。1月份,京唐公司高端領(lǐng)先產(chǎn)品產(chǎn)量完成51.8萬(wàn)噸,超計(jì)劃13.9萬(wàn)噸;開(kāi)展產(chǎn)品開(kāi)發(fā)26項(xiàng),超計(jì)劃6項(xiàng)。
圍繞工序穩(wěn)定,京唐公司快速構(gòu)建三座高爐滿(mǎn)負(fù)荷、大生產(chǎn)秩序下的管理新模式,實(shí)現(xiàn)鐵水、板坯等資源科學(xué)調(diào)配、互供互補(bǔ)。煉鐵工序通過(guò)技術(shù)攻關(guān),實(shí)現(xiàn)三鐵口出鐵生產(chǎn)模式;煉鋼工序以釋放連鑄機(jī)產(chǎn)能為抓手,平均日產(chǎn)爐數(shù)達(dá)到100爐,1月份,鋼產(chǎn)量超計(jì)劃3.1萬(wàn)噸;全面提升中厚板產(chǎn)能和效率,1月份,軋制量完成22.7萬(wàn)噸,刷新軋制量紀(jì)錄;鋼軋工序全力確保MCCR產(chǎn)線(xiàn)順?lè)€(wěn)運(yùn)行,1月17日、19日板坯產(chǎn)量?jī)纱未蚱迫债a(chǎn)紀(jì)錄,平整產(chǎn)線(xiàn)1月份累計(jì)產(chǎn)量達(dá)到4.55萬(wàn)噸,日產(chǎn)最高紀(jì)錄達(dá)到96卷。
圍繞產(chǎn)品開(kāi)發(fā),京唐公司提高以高強(qiáng)汽車(chē)用鋼、外板、食品包裝用鋼、高性能厚板為代表的精品板材生產(chǎn)能力,不斷提升高檔次用戶(hù)和高端產(chǎn)品的供貨能力。1月份,順利完成乘用車(chē)汽車(chē)外板認(rèn)證;成功試制極限薄規(guī)格鍍鋅料;聚焦功能性涂層產(chǎn)品,持續(xù)優(yōu)化生產(chǎn)工藝,圓滿(mǎn)完成鋅鋁鎂訂單任務(wù);MCCR產(chǎn)線(xiàn)成功試制SMCC、SG700L鋼種,為做強(qiáng)橋梁鋼、汽車(chē)大梁用鋼等優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品奠定了基礎(chǔ);鍍錫板首次連續(xù)生產(chǎn)超高下壓率的DR9產(chǎn)品近500噸,達(dá)到歷史最好水平;中厚板堅(jiān)持深入推進(jìn)質(zhì)量分級(jí)“掛牌督辦”,建立完善的質(zhì)量閉環(huán)管理體系和管理機(jī)制,產(chǎn)品質(zhì)量管控能力大幅提升。1月份,京唐公司汽車(chē)板超計(jì)劃2.67萬(wàn)噸;鍍錫鍍鉻板超計(jì)劃0.06萬(wàn)噸。開(kāi)展產(chǎn)品開(kāi)發(fā)26項(xiàng),開(kāi)展認(rèn)證項(xiàng)目9項(xiàng)。
圍繞降本增效,京唐公司煉鋼工序在降低鐵水消耗上下功夫,1月份,鐵耗攻關(guān)較計(jì)劃降低0.1公斤/噸。能源專(zhuān)業(yè)人員主動(dòng)加壓,圓滿(mǎn)完成冶煉分析中心壓縮空氣管網(wǎng)改造項(xiàng)目,消除了壓縮空氣系統(tǒng)降壓運(yùn)行的瓶頸,系統(tǒng)總管壓力較之前降低0.02兆帕,壓縮空氣能耗大幅降低,每年節(jié)約電費(fèi)700多萬(wàn)元。冷軋工序采用國(guó)產(chǎn)化備件進(jìn)一步取代進(jìn)口件,降低備件采購(gòu)費(fèi)用。通過(guò)推行大輥期,降低沉沒(méi)輥大包費(fèi)用150萬(wàn)元。設(shè)備專(zhuān)業(yè)強(qiáng)化維修成本管理,優(yōu)化檢修項(xiàng)目,從源頭控制檢修負(fù)荷,1月份,維修成本比計(jì)劃節(jié)省72萬(wàn)元。